Wir verkaufen unseren BREMACH 4x4 3.0L VTG
Zulassung 2009 / <55 000km / 1. Hand Fahrzeug


Nach über einem Jahr hat der Import nach Namibia funktioniert
Wir haben ihn durch die Firma NCV in Windhoek, wo er auch steht)
Bei NATIS (TÜV) zugelassen so dass sich der Käufer sicher sein kann
Das er das Fahrzeug auch mit namibischer Zulassung fahren Kann.
Das DFahrzeug wurde jedes Jahr gewarttet und hat keine bekannten Mängel

BREMACH 35.3 Doppelkabine (hintere Sitzbank nicht vorhanden (grosse Staukiste)
Motor 3.0 L 146PS 350nM Diesel mit VGT Turbo Euro 4 (umgebaut ohne DPF für Diesel >500ppm
Radstand 3400mm, Reifen 255/100 R16 auf Sprengring Laufleistung <15000km
Ein Ersatzrad 100% auf Sprengringfelge

Das Fahrzeug wird ohne Campingausrüstung/Werkzeuge verkauft.

Technik:
EXTREME35

Motor 3,0 Liter 4-Zyl. IVECO F1C: 107 Kw (146 PS) bei 3600 U/min; 350 Nm bei 1400 U/min;
Chassis Leiterahmen bel. bis 6500Kg Zugelassen Natis 5000Kg

6-Gang Getriebe Typ ZF 6S-300/380; Verteilergetriebe mit synchronisierter Splitgruppe
Geländeuntersetzung (somit 24 Gänge gesamt); permanenter Allradantrieb;
100% Differentialsperre in der HA, mechanisch betätigt; ABS (abschaltbar im Gelände)

Innenraum:
Mechanischer Schwingfedersitz für Fahrer und Beifahrer, Servolenkung,
Fensterheber vorne elektr., Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler, Kabinenbeleuchtung,
Beifahrerhaltegriff, Ablagenetz in den Vordertüren
Bodenbelag vorne, Aluminium Riffelblech


Extras
Spezialfahrwerk ( verstärkte Stoßdämpfer und geänderte Federabstimmung)
Tropenpaket ( SEPAR-Dieselvorfilter, geänderte Kraftstoff- u. Kühlanlage)
Zyklonvorabscheider im Motorraum mit höhergelegter Ansaugung auf 1,5 m
Unterfahrschutz für Ölwanne, Schutzplatte für Vorderachsdifferential
Haltegriffe aussen an der Karosserie
Unterfahrschutz für Ölwanne
Schutzplatte für Vorderachsdifferential
Verstärkte Frontstoßstange mit Scheinwerferhalterungen u. Abschleppöse
Klimaanlage
Radio 2LS + Antenne im Armaturenbrett
Batterie links am Rahmen, Starterbatterie 12V/120 Ah AGM
Rahmenverlängerung hinten für Kabine 300mm
Kraftstofftank 70 Liter, + 70 Liter Zusatztank mit eigener Pumpe zum umpumpen
Platz hinten im Staufach L+R für max. je 5 Dieselkanister à 20 Liter
Interface u. Software zum Auslesen der IVECO Motorfehlercodes mittels PC Software nicht vorhanden)


Kabine
Ohne Campingausrüstung (leer)
Die Kabine wurde von mir (bin kein Schreiner) selbst ausgebaut
Kabine Innenmasse ca. 2900*1900*1900mm
GFK Verbundstoff isoliert 40mm Bodenplatte 2mm GFK
Innenboden 20mm Holzplatten zum leichten befestigen der Möbel
Möbel, Modulkorpusse verschraubt.
Stauraum und Schubladen ohne Ende, alle Schubladen mit Schwerlastauszügen 120Kg selbsichernd
Oberschränke rund herum
Zwei Spinte mit je einem kleinen Tresor


7 Stellfenster, Echt/Sicherheitsglas, getönt, Moskitonetz und Hitzeschutz
1 Supergrosse Dachluke, Moskitonetz und Hitzeschutz
Kochsystem, Brennsprit, Zwei Origokocher vorhanden, kann bei bedarf auch auf Gas umgebaut werden.
Der Vorteil von Brennspritkochern, keine Explosionsgefahr, löschen mit Wasser möglich, innen und aussen verwendbar
1 Engel Gefrier/Kühlschrank 35 Liter
1 Engel Gefrier/Kühlschrank 17 Liter versteckt (VET Gates)
230 Volt Steckdosen, 12 Volt Steckdosen
Landstromanschluss aussen 230 Volt
Licht, eine zentrale Deckenleuchte 12 Volt, Leseleuchten mit Batterie

Solar
3* 110 Watt superflache Marine Paneelen
Solarregler Vortonic
AGM Batterie 160 Amp/h
AGM ladet bei Landstrom über 230 Volt
Alle Kabel Aufputz, leichte Zugänglichkeit an alle Komponenten.


Schlafen
Hinten breit eine Matratze für den Mittagschlaf und das stauen der zweiten Matratze
Nachts, Längsschläfer, die oberen Schubladen werden ausgezogen und mittels Verbreiterung
zur Auflage für je eine Matratze L+R bis 750*1950mm umbebaut.
Theoretisch kann man so umbauen das zwei Personen quer liegen könnten
Es hat sich für uns als Vorteil erwiesen längs zu schlafen, aufstehen ohne den anderen zu stören

WC
Es kann ein Portapoti im Stauraum versorgt werden

Wasser
45 Liter Kunstofftank innen
Abwaschbecken in Kombination
Normale Saugpumpe
Kein Heisswasser

Preis 45 000€

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[[File:Flyer-222892164.pdf]]

@africafan

Einerseits ja, jedoch können wir nicht Zwei Fahrzeuge fahren.

Aber wenn das Zebra einen neuen Besitzer bekommt, wird dieser sicher
viele erlebnissreiche Fahrten im Busch haben dürfen.

Gruss Kurt

Einerseits ja, es ist schade das Zebra zu verkaufen, andererseits nein, nicht schade da wir uns auf den Neuen freuen

Gruss Kurt

Hallo zusammen,

der Bremach 4x4 ist verkauft.

Wundert euch nicht wenn ihr ihn in Zukunft in Walvisbai rumkurven seht.

Gruss Kurt